進行方向を北に設定して測定しています。
計測区間: 上野～沼津 (東北本線・東海道本線)
列車種別: 普通(各駅停車)
車両: サロE231-1059
座席: 5号車8A
| 着 | 駅 | 発 |
|---|---|---|
| 15:19 | 上野 | 15:20 |
| 15:26 | 東京 | 15:27 |
| 15:29 | 新橋 | 15:30 |
| 15:35 | 品川 | 15:36 |
| 15:43 | 川崎 | 15:44 |
| 15:52 | 横浜 | 15:57 |
| 16:06 | 戸塚 | 16:07 |
| 16:12 | 大船 | 16:13 |
| 16:17 | 藤沢 | 16:18 |
| 16:21 | 辻堂 | 16:21 |
| 16:24 | 茅ヶ崎 | 16:25 |
| 16:30 | 平塚 | 16:34 |
| 16:38 | 大磯 | 16:38 |
| 16:42 | 二宮 | 16:43 |
| 16:47 | 国府津 | 16:48 |
| 16:51 | 鴨宮 | 16:51 |
| 16:55 | 小田原 | 16:59 |
| 17:01 | 早川 | 17:02 |
| 17:06 | 根府川 | 17:06 |
| 17:11 | 真鶴 | 17:12 |
| 17:16 | 湯河原 | 17:16 |
| 17:23 | 熱海 | 17:25 |
| 17:32 | 函南 | 17:32 |
| 17:38 | 三島 | 17:39 |
| 17:45 | 沼津 |
(主に)IT強震計研究会