進行方向を北に設定して測定しています。
計測区間: 上野~熱海 (東北本線、東海道本線)
列車種別: 普通(各駅停車・快速アクティー)
車両: サロE230-1085
座席: 4号車18A
| 着 | 駅 | 発 |
|---|---|---|
| 上野 | 13:30 | |
| 13:36 | 東京 | 13:37 |
| 13:39 | 新橋 | 13:40 |
| 13:44 | 品川 | 13:45 |
| 13:53 | 川崎 | 13:53 |
| 14:01 | 横浜 | 14:02 |
| 14:11 | 戸塚 | 14:12 |
| 14:16 | 大船 | 14:17 |
| 14:21 | 藤沢 | 14:21 |
| 14:27 | 茅ヶ崎 | 14:27 |
| 14:32 | 平塚 | 14:32 |
| 14:42 | 国府津 | 14:43 |
| 14:48 | 小田原 | 14:48 |
| 14:51 | 早川 | 14:51 |
| 14:55 | 根府川 | 14:56 |
| 15:01 | 真鶴 | 15:01 |
| 15:04 | 湯河原 | 15:05 |
| 15:11 | 熱海 |
(主に)IT強震計研究会